
Pri Nissanu je trenutno vsa pozornost v Evropi usmerjena predvsem v prihajajočo novo Micro in naslednjo generacijo Leafa. Da Ariya ob tem ne bi ostala v senci, so ji Japonci po približno petih letih namenili prenovo.
Nissan je že pred časom objavil nekaj detajlov, zdaj pa je električni SUV na ogled v vsej svoji veličini. Prenova prinaša svež videz in tehnološke posodobitve, tiste, ki so upali na popolnoma nove baterijske sklope, pa moramo razočarati – tu sprememb ni.
Prenovljena Ariya se od originala loči predvsem po izostrenem sprednjem delu. Večji del maske je zdaj obarvan v barvo karoserije, kar vozilu daje bolj enoten videz. Čeprav zasnova žarometov ostaja enaka – enota z zasenčenimi in dolgimi lučmi je še vedno nameščena visoko na sprednjem delu – je njihova izvedba drugačna.

Nov je svetlobni podpis dnevnih luči; prej enojne linije, ki se spuščajo navzdol, so zdaj nadomestile tri ločene črtice. Prav tako so izginili črni plastični deli na robovih sprednjega odbijača, kar dodatno očisti dizajn. Na zadku večjih vizualnih sprememb ni opaziti.
V notranjosti Ariya prinaša nov informacijsko-razvedrilni sistem, ki temelji na Googlovi programski opremi, avtomobil pa je po novem opremljen tudi s tehnologijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča napajanje zunanjih električnih naprav. Za svežino poskrbijo nove barvne kombinacije zunanjosti in notranjosti.
Pri Nissanu pravijo, da so pod drobnogled vzeli tudi nastavitve podvozja, zaradi česar naj bi bila vožnja zdaj bolj »prefinjena«. Del prenove ostaja tudi športna različica Nismo, ki so jo pri znamki prav tako že razkrili na novih fotografijah.
Na domačem japonskem trgu bo prenovljena Ariya na voljo z baterijami kapacitete 66 kWh in 91 kWh, kar so enake enote, kot jih poznamo že zdaj. Ponudba motorjev vključuje različice s pogonom na sprednji kolesi z močjo 160 kW (218 KM) in 178 kW (242 KM) ter štirikolesno gnane različice z 225 kW (306 KM) in 313 kW (425 KM).
