Prenova: Nissan Ariya - Nov obraz za električnega križanca - Avtomanija
Nov obraz za električnega križanca
Prenova: Nissan Ariya
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
24.12.2025 16:04

Pri Nissanu je trenutno vsa pozornost v Evropi usmerjena predvsem v prihajajočo novo Micro in naslednjo generacijo Leafa. Da Ariya ob tem ne bi ostala v senci, so ji Japonci po približno petih letih namenili prenovo.

Artur Švarc Nissan

Nissan je že pred časom objavil nekaj detajlov, zdaj pa je električni SUV na ogled v vsej svoji veličini. Prenova prinaša svež videz in tehnološke posodobitve, tiste, ki so upali na popolnoma nove baterijske sklope, pa moramo razočarati – tu sprememb ni.

Prenovljena Ariya se od originala loči predvsem po izostrenem sprednjem delu. Večji del maske je zdaj obarvan v barvo karoserije, kar vozilu daje bolj enoten videz. Čeprav zasnova žarometov ostaja enaka – enota z zasenčenimi in dolgimi lučmi je še vedno nameščena visoko na sprednjem delu – je njihova izvedba drugačna.

Nov je svetlobni podpis dnevnih luči; prej enojne linije, ki se spuščajo navzdol, so zdaj nadomestile tri ločene črtice. Prav tako so izginili črni plastični deli na robovih sprednjega odbijača, kar dodatno očisti dizajn. Na zadku večjih vizualnih sprememb ni opaziti.

V notranjosti Ariya prinaša nov informacijsko-razvedrilni sistem, ki temelji na Googlovi programski opremi, avtomobil pa je po novem opremljen tudi s tehnologijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča napajanje zunanjih električnih naprav. Za svežino poskrbijo nove barvne kombinacije zunanjosti in notranjosti.

Pri Nissanu pravijo, da so pod drobnogled vzeli tudi nastavitve podvozja, zaradi česar naj bi bila vožnja zdaj bolj »prefinjena«. Del prenove ostaja tudi športna različica Nismo, ki so jo pri znamki prav tako že razkrili na novih fotografijah.

Na domačem japonskem trgu bo prenovljena Ariya na voljo z baterijami kapacitete 66 kWh in 91 kWh, kar so enake enote, kot jih poznamo že zdaj. Ponudba motorjev vključuje različice s pogonom na sprednji kolesi z močjo 160 kW (218 KM) in 178 kW (242 KM) ter štirikolesno gnane različice z 225 kW (306 KM) in 313 kW (425 KM).

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens24.12.2025 16:48
Leafa še vidim kakšnega, Ariye pa praktično nič.
BP_11.0724.12.2025 21:59
Jaz imam blizu Nissanovega trgovca. Jih je dejansko zaradi tega kar nekaj na cestah. Na naši strani meje imam prvega Nissanovega trgovca v Celju in res še nisem videl ene Ariye s slovenskimi tablicami. Švicarji pa so že pred časom pisali, da je hudo dober EV. Škoda, verjetno je kriva naša slovenska zavezanost zgolj določenim znamkam...
shark91125.12.2025 10:08
V ZDA so jo ukinili: https://insideevs.com/features/776804/nissan-ariya-rip-review-drive/
IcEmAn25.12.2025 11:27
Razen kakšne testne od avtohiše ne vem, če sem res kakšno videl na cesti. Glede na ceno, ki jo ima, se niti ne čudim, da jih praktično ni (še na spritmonitor jih je le za vzorec).
7even7725.12.2025 11:54
Znotraj se zdi dopadljivejša, kakor zunaj. Verjetno bi smela biti kaka enota več na cestah.
tyros01.01.2026 15:27
Zame daleč najlepši EV v svoji kategoriji, tako zunanjost kot notranjost , ni pa poceni, sicer pa kateri pa je v tej kategoriji.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija