
Ob jezeru Como je BMW znova predstavil enega svojih spektakularnih konceptov, tokrat pa pod nekoliko drugačnim imenom.
To je Vision BMW Alpina Concept, prvi resen vpogled v prihodnost znamke Alpina pod okriljem BMW-ja.
BMW že tradicionalno na dogodku Concorso d’Eleganza Villa d’Este razkriva posebne študije. V preteklosti smo tam videli modele, kot so M1 Hommage, 328 Hommage, Zagato Coupe, 2002 Hommage, Skytop in Speedtop, letos pa je pozornost pripadla povsem novi smeri znamke Alpina. Alpina je danes uradno del BMW Group, kar pomeni, da samostojnih Alpin z lastnimi logotipi praktično ne bo več. Znamka pa ne izginja. Podobno kot BMW M postaja poseben oddelek znotraj BMW-ja, le da bo poudarek precej bolj na luksuzu kot brutalni športnosti.
Vision BMW Alpina zato deluje precej bolj elegantno in uglajeno kot tipični BMW M modeli. Avto nima agresivnih kril, ogromnih odprtin ali pretirano razširjenih blatnikov. Namesto tega stavi na dolg, čist in zelo prestižen videz. Kupe meri okoli 5,2 metra v dolžino in deluje kot mešanica športnega GT-ja ter luksuzne limuzine. Oblikovno ne temelji neposredno na obstoječi seriji 4 ali 8, čeprav so določeni elementi znani iz aktualnih modelov.

Spredaj izstopajo ozki žarometi in velika ledvička, ki združuje oblikovne smernice nove generacije Neue Klasse ter aktualnih modelov, kot sta iX3 ali serija 4. Posebej opazna so tudi klasično Alpina platišča z 20 kraki ter zanimivo razdeljene zadnje luči. Najpomembnejši detajl za številne navdušence pa se skriva zadaj. Štirje izpuhi jasno razkrivajo, da koncept še vedno poganja velik bencinski motor. BMW sicer uradno ni razkril podrobnosti, a skoraj zagotovo gre za znani 4,4-litrski V8 z dvema turbinama.
Notranjost močno spominja na prihajajoče modele Neue Klasse, vendar hkrati kaže, da BMW takšnega oblikovanja ne namerava rezervirati samo za električne modele. Kabina je zelo minimalistična, luksuzna in zasnovana za štiri potnike, velik steklen panoramski strešni del pa sega daleč proti zadku. BMW pri konceptih z oznako Vision pogosto ostane precej zvest končni serijski različici, zato obstaja velika verjetnost, da bomo podoben avto dejansko videli na cesti.

Prvi serijski BMW Alpina pod novim režimom prihaja prihodnje leto. Pri BMW-ju pravijo, da bo model »navdahnjen s serijo 7, vendar bo jasno deloval kot Alpina«. Glede na predstavljeni koncept bi lahko šlo prav za takšen luksuzni kupe. Pozicioniranje znamke ostaja zelo zanimivo. BMW želi Alpino postaviti nekje med klasični BMW in Rolls-Royce, torej v prostor ultra prestižnih, a še vedno vozniško usmerjenih avtov.