Vodilni pri Fordu so novo strategijo predstavili pod sloganom »Ready-Set-Ford«, pri čemer želi okrepiti tako ponudbo osebnih kot gospodarskih vozil. Med novostmi sta tudi dostavnik Transit City in robustni Ranger Super Duty, ki lahko vleče do 4,5 tone tovora in prevaža do dve toni težek tovor.

Najpomembnejša novost za evropske kupce pa bo prihod kompaktnega električnega kombilimuzinskega modela segmenta B, ki ga Ford za zdaj imenuje »Electric Hatch«. Po vseh informacijah gre za neposrednega naslednika Fieste, ki je bila dolga leta eden najbolj priljubljenih malih avtomobilov v Evropi.

Nova električna Fiesta naj bi nastala v sodelovanju z Renaultom. Ford in Renault sta namreč nedavno poglobila sodelovanje, zato naj bi si prihodnji model delil tehnologijo z Renaultom 5 E-Tech Electric. Poleg električne Fieste Ford pripravlja tudi manjši električni SUV, ki bi lahko postal naslednik modela Puma Gen-E. Poleg tega sta napovedana še dva nova križanca z različnimi pogonskimi možnostmi – od klasičnih električnih različic do podaljševalnikov dosega. Med njima bi se lahko skrival tudi naslednik priljubljene Kuge.

Ford želi dodatno razširiti tudi družino Bronco. Novi kompaktni SUV z robustnim videzom bo v Evropi izdelovan od leta 2028 v španski Valenciji. Za zdaj še ni jasno, ali bo električen, hibriden ali klasično gnan, Ford pa ga opisuje kot pustolovski model za evropski trg. Z vrnitvijo Fieste in širjenjem električne ponudbe Ford očitno stavi na kombinacijo nostalgije, elektrifikacije in športno-uporabnih vozil, ki trenutno narekujejo evropski avtomobilski trg.