Novinec bo prvo pravo premiero doživel na letošnjem avtomobilskem salonu v Parizu, serijska proizvodnja je predvidena od leta 2028 dalje. In to pri naših zahodnih sosedih. Napoved je del nove strategije FaSTLAne 2030, s katero Stellantis v prihodnjih petih letih načrtuje več kot 60 milijard evrov investicij in razvoj več kot 60 novih modelov, med njimi kar 29 popolnoma električnih vozil.

Posebnost novega Citroëna 2CV je, da bo postal prvi predstavnik nove kategorije malih "e-car" električnih vozil. Gre za manjše, cenovno dostopne evropske električne avtomobile, pri katerih črka »e« pomeni evropski, ekološki in ekonomičen avtomobil. Cena naj bi bila postavljena pod 15 tisoč evrov.

Po dosedanjih informacijah bodo novi 2CV izdelovali v italijanski tovarni Pomigliano d’Arco pri Neaplju. Oblikovno bo močno povezan z izvirnim modelom iz povojnega obdobja. Na prvih prikazih so opazni zaobljen pokrov motorja, izstopajoči blatniki ter okrogli žarometi, kar jasno nakazuje na retro pristop, podoben tistemu, ki so ga že ubrali pri Fiatu 500 in Grande Pandi.

Novi 2CV bo temeljil na prihajajoči platformi STLA One, ki bo združevala pet različnih arhitektur v eno modularno osnovo za modele segmentov B, C in D. Platforma bo uporabljala cenovno ugodnejše LFP baterije, s katerimi želi Stellantis znižati proizvodne stroške in pospešiti širitev dostopnih električnih vozil po Evropi.