Kitajski proizvajalec bo še letos na večje trge po Evropi poslal novega sedemsedežnega športnega terenca Ti7, ki najbližjega konkurenta vidi v Defenderju.
S 5,14 metra dolžine bo novinec postal paradni SUV znamke in bo kupce nagovarjal z robustnim videzom, zmogljivim priključno-hibridnim pogonom ter velikim dosegom na elektriko. Poganjal ga bo nov hibridni sistem, ki združuje 1,5-litrski turbobencinski motor, dva elektromotorja – po enega na vsaki osi – ter baterijo kapacitete 35,6 kWh.
Kitajci za zdaj še niso razkrili vseh evropskih tehničnih podatkov, a napovedujejo pospešek do 100 km/h v 4,8 sekunde ter do 127 kilometrov električnega dosega. Zunanjost zaznamujejo oglata karoserija, visoka bočna linija in rezervno kolo na zadnjih vratih, kar močno spominja na klasične terence, kot sta Defender in Toyota Land Cruiser.
Model Ti7 bo v Evropi nosil oznako BYD, čeprav na Kitajskem spada pod premijsko podznamko Fangchengbao. Gre za večjega sorodnika modela Denza B5, ki prav tako prihaja na evropske ceste. Na domačem kitajskem trgu bo Ti7 na voljo tudi kot povsem električna različica s podporo ultra hitremu polnjenju do 1.500 kilovatov.
Cena novega SUV-ja še ni znana, pričakovati pa je, da bo presegel trenutno najdražji BYD-jev model Sealion 7, ki pri nas stane začetnih 48 tisočakov. Kot zanimivost velja dodati še to, da se ta isti avto na Kitajskem prodaja za več kot pol manj kot se bo v Evropi - 23 tisoč evrov (181 tisoč kitajskih juanov). Prva uradna premiera v živo bi se lahko zgodila že julija na festivalu hitrosti v Goodwoodu.
