Posadke Rally1 bodo imele na voljo 40 gum, tekmovalci z avtomobili Rally2 pa 30. Obenem ostajajo posebne cone za menjavo gum, zato bodo morale ekipe še bolj natančno načrtovati, kdaj uporabiti posamezne komplete in koliko rezerve pustiti za poznejše dele rallyja. Sprememba prihaja tik pred odločilnim obračunom sezone, kjer lahko že ena predrta guma močno spremeni razmerje med kandidati za naslov. Sami Pajari je pred rallyjem poudaril, da si želi, da bi o prvenstvu odločala predvsem hitrost na cestah in ne sreča pri predrtih gumah. Sardinija je zaradi grobe makadamske podlage že sicer ena zahtevnejših preizkušenj za gume.