Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Citroenovo orožje za naslov prvaka
Mesec dni pred prvim rallyjem za svetovno prvenstvo je svoj dirkalnik, po letu dni odsotnosti, predstavil tudi Citroen.
Predrag Bonifatović
22. december 2016 | 8:54:41

Štiriletna prevlada Volkswagna je z njihovim odhodom končana, zato si novih zmag nadejajo pri francoskemu moštvu. Novega 380-konjskega C3 WRC bodo vozile posadke Kris Meeke/Paul Nagle, Craig Breen/Scott Martin, Stéphane Lefebvre/Gabin Moreau in Sheikh Khalid Al Qassimi/Chris Patterson. Seveda, največ stavijo prav na posadko Meeke/Nagle, ki bi jim s svojim talentom in izkušnjami zagotovili najvišje stopničke na posameznih preskušnjah in v skupni konstruktorski razvrstitvi. Zadnji naslov je Citroenu zagotovil Sebastien Loeb v letu 2012.

Tehnični podatki dirkalnika:

Šasija

Zgradba: Originalna školjka Citroëna C3 ojačana z večtočkovno zvarjenim lokom

Karoserija: Jeklo in kompozitni materiali

Motor

Tip: Citroën Racing GRE 2017 – 1.6 turbo z neposrednim vbrizgavanjem

Vrtina x Hod: 84 x 72 mm

Prostornina: 1600 cm3

Največja moč: 380 KM pri 6000 vrt/min

Največji navor: 400 Nm pri 4500 vrt/min

Moč na posamezni liter: 237 KM/l

Krmiljenje ventilov: Dvojna odmična gred v glavi s pogonom prek zobnikov, 4 ventili na valj

Polnjenje valjev: Neposredno vbrizgavanje s krmiljenjem preko enote Magneti Marelli 

Prenos moči

Tip: Integralno

Sklopka: Kovinsko keramična z dvojno lamelo

Menjalnik: 6-stopenjski sekvenčni

Upravljanje: Polsamodejno z obvolansko ročico

Diferenciali: Prednji in zadnji s samoblokirnim mehanskim upravljanjem

Sredinski s hidravličnim krmiljenjem

Zavore

Prednje: Hlajene kolutne zavore 370 mm (asfaltna podlaga) in 300 mm (neutrjen teren)

Zavorna sedla s 4 vodno hlajenimi bati (asfaltna podlaga)

Zadnje: Hlajene kolutne zavore 330 mm (asfaltna podlaga) in 300 mm (neutrjen teren)

Zavorna sedla s 4 bati

Ročna zavora: Hidravlično krmiljena

Vzmetenje

Tip: McPherson

Amortizerji Citroën Racing, nastavljivi v 3 stopnjah (kompresija in sproščanje pri nizki in visoki hitrosti)

Kolesa

Asfaltna podlaga: Platišča 8x18’’ – pnevmatike Michelin 

Neutrjen teren in snežna podlaga: Platišča 7x15’’ – pnevmatike Michelin 

Mere, masa in zmogljivost

Dolžina: 4128 mm 

Širina: 1875 mm

Medosna razdalja: 2540 mm

Koloteki: 1670 mm (spredaj in zadaj)

Rezervoar: 75 litrov

Masa: 1190 kg (najmanj) / 1350 kg z opremo (zakonski predpis)

Posted by

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija