Ilirskobistričan velja za »očeta« gorskohitrostne dirke v Ilirski Bistrici, saj je skupaj s somišljeniki leta 1995 postavil temelje prireditvi, ki je kasneje prerasla v eno najpomembnejših avtomobilističnih tekem pri nas. Na znameniti cesti proti Šembijam so začeli pisati pravo dirkaško zgodbo, ki je iz leta v leto privabljala vse več tekmovalcev, ekip in obiskovalcev iz Slovenije ter tujine.

Dirka je hitro pridobivala ugled in mednarodno prepoznavnost ter se razvila v enega največjih in najbolj prepoznavnih športnih dogodkov v Sloveniji. Vrhunec dolgoletnega razvoja je prišel leta 2007, ko se je ilirskobistriška preizkušnja uvrstila v koledar evropskega prvenstva v gorskohitrostnih dirkah, s čimer je dokončno potrdila svoj pomen tudi na evropskem avtomobilističnem zemljevidu.

Čeprav se je Gardelin pozneje umaknil iz organizacijskih vrst, je ostal tesno povezan z dirko, ki ji je posvetil velik del svojega življenja. Še naprej je redno obiskoval dogodek, spremljal razvoj prireditve ter ostajal nepogrešljiv del dirkaškega vzdušja, med ljubitelji avtomobilizma pa je užival veliko spoštovanje kot človek, ki je pomembno zaznamoval zgodovino slovenske gorskohitrostne scene.

Z njim smo ob prelomu stoletja dirke delali tudi mi, ki smo v sklopu Slosporta kot dela Avtomanije postavili nove temelje PR za tovrstne prireditve pri nam, spletno stran in medijska obvestila. 

Spoštovanje, Miro, da smo te imeli čast poznati in sožalje družini.